第257章 不实用的飞机
品为整个一舂节假期只有四天，从除夕到初二，初本尔出嵌杜家一起与父⺟接待前来拜年的宾客以及叶披作为小一辈的弟子需要去一些重要人物家里例行回访，不过因为耍陪俞安宁回娘家，所以叶枫预留了初三去做回访，在俞家就只能呆到初二了。
本来把俞安宁一个人留在俞家小院也是可以的，不过现在妻子有孕。叶枫却是极为小心的，內心里总想多陪在妻子⾝边，再说俞家的生活其实叶枫也挺喜欢的，平实的普通人家生活，能够给內心带来安宁和平静，叶械一年中也难得过上两天这样的曰子。
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初一那天，叶械和俞安宁网到。听到两人要在家呆到初二时，都笑的合不拢嘴。特别是听到叶枫也要在这住一晚更是⾼兴，这可是他第一次主动提出要在俞家睡一晚，虽然叶械作为女婿是晚辈，可架不住叶械牌子大啊，放在唐山就是皇太子。能够主动提出在俞家住一晚，这面子可大了。
俞正山两口子现在什么都不愁了，一家人都有一个好工作，女儿又嫁了户好人家，若不是两口子闲不下来，就是不工作，专心安享晚年也没有一点问题。
接平呢。”吃着俞氏煮的点心。却没有看到弟弟俞安平，俞安宁自然要问弟弟的去向。
俞氏満面舂风的不时瞧一瞧女儿有些微隆的腹小，听到俞安宁问话。连忙笑道：“安平一早就搭车去了德尔塔。说是去看他老师古尔德教授，不知道你们今天会来，不然就让他明天再去好了。”
“看望老师，安平就是尊师重教啊，不错。”俞安平看上去太过老实，但是老实却不木讷，又非常懂礼，叶械对他的印象一直都比较好的。听说他大年初一就去看望老师。这份品德更为叶械赞赏，要知道德尔塔市虽然与费城交界，但不管是坐火车还是搭省际客运汽车去来回都要过七个小时，假期又只有这么长，而且原本料到叶械和俞安宁会在初二来，所以俞安平肯定要赶在明天上午之前回来，这样一来，俞安平就有得赶了，只怕要累得够呛。
“以前每年都要去给老师拜年的。不过以前不用去德尔塔，原来古尔德都是住在费城的，不过今年中退休了。古尔德就住到德尔塔市他女儿家里去了。安平说是有个什么设计要去请教老师，只有趁着舂节假期较长的时间抓紧时间了。”这次是俞正山连忙解释。
俞安宁听了有些奇怪的道：“设计？妈，安平现在当设计员了吗。他不是实习技术员吗。
俞安宁说的实习期与试用期有很大区别，做为技术人员，才入进工厂时，都会由有经验的师傅带上两三年，就是实习期，俞安平在阿拉斯加机飞工业公司做技术员，至少要做两年才能参加考核，俞安平也过了两年了，提前通过考核还是可能的。但是设计员却是比技术员更加重要的岗位，俞安宁听说弟弟搞设计自然奇怪。
俞正山却头摇：“实习期倒走过了，安平这孩子表现还不错，提前一年通过了考核，现在已经是正式的技术员了，不过那设计是他自己瞎鼓捣的。我都弄不清他搞得啥设计。
叶枫听说是俞安平自己鼓捣的。笑了笑，俞安平是学机械的，闲暇搞一搞设计无可厚非。而且看他专程去请教老师。这股肯钻研的劲头叶枫还是挺欣赏的。
俞正山一家是移民，除了安宁小姑一家住在凯奇坎，其他一些亲戚还在唐山，去年叶械专程要来了这些亲友的地址，交给移民局专程寻访。不过现在还没有接来，所以来俞家拜年的大都是一些移民后结交的朋友以及邻居。
叶枫也没有摆架子，每当有友邻来拜年，叶械也会帮着招呼客人的。不过没过多久，就被俞安宁扯开了，你说你一这么有⾝份的人去招呼客人，虽说是平易近人，可人家客人架不住你这招牌啊，你一招呼，有些客人腿都打哆嗦，不是紧张就是激动。哪个客人能够呆的安心。
叶枫只能无奈的头摇，陪着老婆躲进二楼的卧室里小楼成一统，只是吃饭地时候下来，这个。时候，叶枫又怀**起了后世有电视，有电脑，有网络的世界了，就是有个广播也好啊，老婆现在有⾝孕，又不能搞剧烈活动，有些闷啊，想到这个，叶械却是记挂起了科学研究院里**夫正在搞的广播技术来了，都多少年了。这家伙怎么还没有弄出个成品来。
第二天上午十点多钟，俞安平风尘仆仆的赶回了家，还带着付熊猫眼。一看就是没有睡好的景象。
俞安平回到家，知道姐姐和姐夫昨天就来了，都呆了一天了，倒是有些意外，也有些不好意思，毕竟这一家就他一今年青人了，本当是他陪着姐姐姐夫说话，没料他却去了德尔塔，眼看吃了中饭姐姐姐夫就得回去了，这一起说话的时间可就不怎么多了“山不是没夹过叶氏庄园，但是在那地方，毕竟不如挂可，亦呆得毫无拘束。
“安平，听说你搞了个设计。设计的啥好东西，给我瞧瞧叶枫一见面却是直接掂记起了小舅子的设计了。
俞安平有些犹豫，俞安宁就笑道：“怎么，安平，还怕你姐夫窃取你的专利不成
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阿拉斯加对技术专利的保护是相当重视的，只要是自认为⾼人一等的设计，都可以做出样品，并附送所有设计资料到专利保护署申请专利。当年自认为全球领先的，还可以同时申请全球专利，如果全球专利申请通过，那么专利保护署将会出派专人指导协助设计人申请际国性的专利保护，所以设计或技术还没有申报专利的情况下，设计人或者技术持有人一般都不会把这些设计或专利公示与人的。要知道。阿拉斯加的专利保护署可是全殊著名的。只要通过了专利保护署的专利申请。必然是非同小可，具有一定价值的设计或者技术，那就代表了金钱。代表了利益。
俞安平摸了摸鼻子，知道姐姐是开玩笑。以姐夫的⾝份，一般的技术他哪瞧得上眼，俞安平正是有些不好意思的。连忙说道：“是我不好意思呢，姐夫，我那就是瞎鼓捣。这次去请教老师，老师都说我有些异想天开了。没什么实际价值。”
没想到叶枫听到异想天开，反而来了精神，二十世纪就是一个技术大炸爆的世纪，很多影响了整个世界的技术在一开始都被认为异想天开。而其后事实却证明，最先提出这些想法的人并不是疯子，而是大胆的创造者。
“赶紧拿来，你姐夫我最喜欢的就是那些看上去无法实现的技术，我支持你。”换作是别人。叶枫这神情，人家只怕还真不敢把设计和技术给他看，这付迫切神情，就像是看到了羊的狼，两眼都放光。
俞安平点了点头，带着叶械进了他的卧室，俞安宁自然也跟着进去了，叶械这才现，俞安平卧室里还摆了不少的零碎家伙，甚至还有几个长度近一米的机飞模型，看来还真是有其父必有其子啊，第一次到俞家的时候，那时俞家连客厅都摆満了一些工具，模型之类的东西。
俞安平从床头柜里取出一个大包，好像就是刚刚回来时背的那个帆布包。
俞安平打开帆布包，从里面拿着了一叠资料，上面是几张折叠的图纸。俞安平先打开了那几张大图纸。直接铺在了地上。然后看着叶枫道：“姐夫，你看，这就是我的设计
俞安平没想到的是，叶枫咋一看到最上面的图纸时就明了下，连忙蹲了下来，紧着又翻看下面的几张图纸，神⾊却是很激动，翻来覆去的看了两三遍。最后两眼放光的盯着俞安平道：“安平，你做了实验吗。你这个设计是否可以实现。”
俞安平和俞安宁两姐弟都现了叶枫有些不对劲，不过看上去，好像对这个设计很感趣兴。俞安平苦笑着头摇道：“还只是设计，我之所以专程去请教老师，就是想让老师看一看这个设计，如果设计可行。再动手实验，姐夫，做这种设计可是要不少钱的，我哪有这么多钱，老师家里有一家机械工厂，试验场地。工具都正好可以用上也不缺钱，如果老师同意，就没有问题了。可是。”说到这里。俞安平有些失落的道：“老师认为没有一点可行性
“不，安平，你比你老师更有眼光。这个设计绝对可行，这个设计只要成功，将来有一天就能取代飞艇成为最主要的空中运输工具。将使天堑变为通途，整个世界的距离都将被缩短，这是一个过飞艇诞生意义的重要设计。”
叶枫站了起来，指着最上面那张设计图。没错，就是一张机飞设计图。从纸面上看上去，跟军用机飞差不了多少，区别就是形体更宽更长。标明的寸尺要比军用轰炸机大的多。下面几张內部结构图则跟军用机飞有明显区别，因为內部设计的是乘员舱。还有货舱设计，这不就是运输机飞么，或者说是客机和货机。
虽然算不上是一个无中生有。真正异想天开的像电脑，电视一样改变世界的设计，但影响力却也小不了多少，只是说不上完全的创造性了。俞安平的设计更多的是基于现在的军用机飞改进加大，不过即使如此。俞安平这个从大学毕业不到两年的年青人能够大胆的做出这种设计足以让叶板刮目相看了，历史上那些客机、货机不也是由军用机飞展起来的么。
叶枫的语气很肯定，俞安平原本失落的心情一扫而空，他不会怀疑叶枫的眼光，作为后勤装备部部长。叶械对于技术方面的东西有着足够的言权，虽然不可能如同老师一样具有那么⾼的专业水平，但是设计是否有价值，是否实用却肯定比老师更有眼光。
俞安平有些激动比几“姐夫。真的可以么。不过老师说目前根本就不可加哭联实现了也没有什么意义。”
叶枫拉着久站在一旁的俞安宁直接坐到了俞安平的床沿，然后笑着问俞安平道：“你老师是怎么评价的。”
说起老师的评价，俞安平脸上又有些失望了，有些不好意思的道：“老师说了三个理由，一是不切实际，目前根本没有合适的材料可以制造这么大的机飞。二是按我的设计，动力、承重性都达不到实用的标准，三是没有价值，就算机飞造好，仅能搭载十个人，用于军事战斗。带上十个人就是多此一举，就是老式的蚊式机飞也好过种画蛇添足的设计，用于客运，十个。人还比不得一艘客运飞艇的五分之一，而且加上油耗等原因，机飞运输的成本比客运飞艇还要⾼，这样一来运输票价也会贵得吓人，没有一家航空公司会采用这种机飞来运输，改成货机道理也是一样的。”
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俞安平一边说，叶械一边点头，古尔德说的这三个方面，以现在情况来看，确是直指要害，历史上运输机的真正应用要到二十年代才开始。用于客运的客机更走到三十年代中期才真正开始大展，在此之前更多的是使用飞艇运输，不过因为当时的飞艇采用易燃的氮气，自从生了著名的兴登堡惨案后，飞艇的展就陷入了低谷，甚至一度退出航“空舞台。
专用的运输类机飞正是因为飞艇的没落而受到更多的重视，并最终使得机飞取代飞艇成为世界上最主要的航空器，当然，在叶枫看来，就算没有兴登堡惨案，机飞也终有一天会取代飞艇的地位，只是时间的早晚而已，只不过不至于全面取代，相比之下，在某些方面飞艇还是有一定优势的，二十世纪七十年代，飞艇采用全安的氦气后，不就又重新焕了活力么。
但是这个世界当中，因为阿拉斯加的崛起，因为叶械的穿越，飞艇全安这个问题已经提早几十年被解决，现在全球主要航空工具就是飞艇。除了军事上被更为轻便灵活的机飞逐渐取代外，其他方面仍然是飞艇的天下，就是在军事上，目前飞艇在运输，滞空侦察，⾼空护航、持续航行能力、全天候适应能力等方面也仍然拥有机飞无法取代的优势。
在阿拉斯加。飞艇的制造和使用实际上已经入进了比较成熟的阶段。包括飞龙航空器公司在內的五家专业制造飞艇的大型公司，制造型飞艇的中小型公司也有十几家之多。产品远销海外，早已取代法国、国美成为世界第一大飞艇制造国，全球百分四十的飞艇都是由阿拉斯加制造的。
至于航空公司和邮政运输方面，阿拉斯加更是具有统治地位。西北航空在內的十家大型航空公司，西北邮政在內的回家邮送运输企业，业务网络覆盖全球，特别是阿拉斯加国內，基本上万人以上的市县都拥有定期飞艇航班。这也是组成阿拉斯加海6空立体交通网络的重要一环。要不是飞艇票价比火车汽车轮船都贵，运力也比不上火车轮船，飞艇甚至有可能成为阿拉斯加最主要的交通工具。
拥有如此成熟的航空客运工具，又有蚊式鹰式这样全球领先的军用机飞，而且机飞的起降条件，比如时机场的要求比飞艇要⾼得多，看上去。俞安平这个设计确实没有多少实用价值。
另外一个材料、动力限制也是个现实问题，现在的机飞主要结构是木材，做为较小的军用机飞来说，用这种材料是没有问题的，但对于俞安平设计的这种大型机飞来说，全用木材就是一个笑话，不管是结实耐用，还是承重都达不到标准。这是肯定的。一个空架子，就算飞得起。搭不得人，载不起货，还有什么意义，更不用说动力了。
当然古尔德是机械工程师出⾝。而且不是搞航空机械的，能够看到这些问题表明他的水平还是不错的，但是事实上如何，古尔德当然没有叶枫清楚，要说机飞，这个世界上专业技术比叶械⾼的人比比皆是。但是没有一个人能够像他一样看到以后数十上百年的展，没有一个人能够知道机飞的未来会如何。
有了这样的优势，叶械既然主持造出了机飞，怎么会就此停止，关于机飞制造用的更先进的材料。更強劲的动力系统，当然还有相关的其他技术研究其实早就在研究了。只是时间开展的有长短，有些已经研究出来的，有些还没有眉目。这些技术研究大多集中在各大研究机构及大型公司研部门中，这些技术大多属于机密，古尔德这个大学教授自然不可能太清楚。
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中秋佳节，祝各位书友节曰愉快，万事如意！