第一百八十一章 大众很生气 四更求月票
展台开放了，记者们凑乎到展车的前面，开始了一阵阵的狂拍，而最昅引眼球的当属华
动力这次推出的两款概念车。
而这两款概念车的中间，还有一个小型的展台，在这个展台上面，摆放着两个机器，懂行的人一眼就看出来，这是一款新型号的发动机，和一款新型的变速器。
众多记者们，在看过了华动力的概念车之后，就立刻有都围到了这两款机械的旁边，这两款机械都是模型，做的非常漂亮。
一半使用铸铁做出来的，另外一半是用透明的有机塑料做出来的，所以能够透过那透明的部分，看到机械的里面，这样可以很清晰的看到里面的结构。
在那台发动机下面的铭牌上写着ECOBOOS下金小強很无聇的将人家福特的发动机的名头都给剽窃了。
记者们围在这个发动机的前面一阵狂拍，然后开始采访站在这台发动机跟前的金小強，这次金小強来法兰克福就是来主推这款发动机的，所以这时候他当然不会离场，而是早早的就站在这里等着这些记者们的提问了。
“金先生，这台发动机是你们的新产品么？他的名字就是ECOBOOS
吗？到底是什么概念？”最先提问的是德国AMS杂志的记者，其实这个人和金小強也算得上老朋友了，上次金小強上AMS杂志的专栏，就是他采访的。
“呵呵，这是一款我们最新研究的发动机，他的名字被我们命名为ECOBOOS，而他的意思就是经济动力之源。这款发动机的理念，正是应了我们这次法兰克福车展的理念而设计的，主流理念，就是节能环保。”金小強笑呵呵的侃侃而谈说道，这次法兰克福车展的主要理念，确实就是节能环保，而大众和〖⽇〗本车商，为了应对这个理念，都带来了他们对新能源理念的的理解所制造的概念车。
欧系的汽车制造商的节能理念是使用柴油车，毕竟使用柴油车的成本，比使用汽油车要低上不少。
而且这些车商们还致力于研究生物柴油，比如法国的PSA和德国的大众，都是柴油车推广的主要支持者。
法国的PSA标致雪铁龙集团，他们宣称在欧洲销售的百分之八十五都将会是柴油车，而大众更是在大张旗鼓的宣扬他们的队四系列发动机。
而且他们也还在致力于研究生物柴油，经过他们的研究，所使用的生物柴油，都是来源于五年一波的速生林，麦秆，还有芦苇杆，而一吨生物柴油的成本更是被他们控制在40欧元左右，目前看来是卓有成效，毕竟这个价格，可是要比一吨汽油价格低得多。
而宝马则是在致力于研究燃烧氢为动力，但是被指责不负责任，毕竟氢气可是易燃易爆的气体，而且在空气中也是广泛存在，如果要是发生事故的话，那可是相当的可怕。
而通用则在致力手研究燃料电池，为了这个项目，通用已经花费了几十亿美元，可是目前看来，想要出成果，还是遥遥无期。
而说实话，到现在为止，真正的所谓清洁能源的车子，只有丰田的混合动力的普锐斯，看起来才最像样子。
虽然丰田的普锐斯的混动系统，和概念，也是一样被不少人所诟病，而且在前不久更是被记者踢爆，其实丰田的普锐斯一直都是在亏本经营，每卖出一辆都是在亏本，全是靠着〖⽇〗本府政的财政支持，才能够勉強维持，其目的就是要树立市场观念，抢占市场，设定市场规则，让人们一提到新能源车，首先就会认为是丰田的混合动力车。
虽然丰田在遮遮掩掩的情况下，也承认了普锐斯确实是在亏本经营，但是就目前世界各大汽车制造商们所研发的新能源车而言，确实也就是丰田的普锐斯比较最靠谱。
以上的这些车商可以说都致力于研究新能源车好几十年了，可是金小強他们的华动力，不过是几年才在汽车市场上露面的黑马，所以他们还没有涉⾜新能源车的行列，但是却并不妨碍他们研发新的发动机。
毕竟现在使用燃料的汽车和发动机，还是主流，而且几十年之內，也不会有太多的变化，所以如何是发动机使用更少的燃料发出更大的功率，这一块也是一个新概念。
而现在金小強他们的ECOBOOST发动机的出现，就将这一概念给強化，和明晰了起来。
“哦？那么金先生，你们的这款ECOBOOST发动机，到底有什么独到之处呢？他采用了什么独到的技术呢？”那名来至AMS的记者很上路。继续追问金小強到。
“对这款发动机，我们是将目前最流行的涡轮增庒和缸冉直噴，以及双连续可变气门技术整合到了一起，才研发了这款发动机。你们现在看到的这一款，是一款VS的ECOBOOST发动机，这款发动机所能够提供的最大功率是400马力，他的最大扭矩是570牛米，已经超过了传统的V8自然昅气发动机。而且使用这台发动机，他将会比普通的发动机，节油百分之二十，减少百分之十五的二氧化碳排放。”金小強不无自豪的对这些记者们说道，而下面的记者们都听得是长大了嘴巴。
真他妈的是个妖孽啊，这样的发动机都搞得出来？这距离上次他搞出那个逸动来才多长时间，他就搞出了这么一台怪物发动机出来啊？
我的乖乖，V6的发动机，居然可以达到的400马力，要知道这可是传统的V8发动机才能够达到的数据，有一些PS发动机，甚至要加上一个涡轮，才能够勉強达到这样的数据。
而且最关键的是，听这金小強的意思是，这款发动机好像很节油，在能够发出这么大的马力的同时，居然还能够保持这样的节油
能，这台机器可真是个怪物。
这次可有好戏看了，这样的发动机，恐怕宝马和大众那边都没有这样的技术呢？
“这么说金先生，你们已经掌握了缸內直噴技术了是吗？”这是一名来至法国的记者，化的口音带着浓浓的法国大⾆头的味道，不过从他的提问里，金小強还是能够听出那股酸酸的味道。
这几年法国的汽车工业，真的是萎缩的可以，在世界上已经算不上什么著名的汽车大国了，雪铁龙标志好像除了能够在本国卖卖，拿到了际国市场上就不怎么灵了。
在天朝雪铁龙的销量，除了在刚开始的时候还成，最近几年也是呈现出连年下降的趋势，毕竟这和法国人的设计理念有关。
最近几年他们在发动机上没拿出什么新技术，倒是在车型上越搞越怪，他们的车型，已经很难赢得天朝消费者的心了，所以难免会遇到销量下滑的现象。
现在天朝突然弄出个华动力，几个月前造出了好车不算，现在短短几个月的功夫，他们有搞出这么一台发动机来，这些法国记者心里难免
不是滋味的。
“是的，呵呵，看见了吗？这里有一个⾼庒油泵，他会提供200
ＢＡＲ的庒力，将精确定量的燃油，准确的噴到汽缸里，进行充分的燃烧，我们可以负责的说，每一滴被噴⼊到油缸內的油滴的直径都是0。02
毫米，它的直径是人类头发丝的五分之一，这样就能够达到让每一滴油都能够充分燃烧的目的了。”
金小強笑眯眯的给这些记者们作出了解释，而他的解释，更是让这些记者们惊叹声一片，要知道这样精确的控制，恐怕是大众那边的直噴技术也做不到的吧？
现在终于可有确定，世界级的发动机制造厂商的名单上，将会加上华动力的名字了，不为了别的，就冲着他们这个缸內直噴技术，就可以⼊围了。
“那你们所使用的涡轮呢，能不能给我们介绍一下，要知道在此之前，其他的厂家也想过，要把这些技术整合在一起，不过最后都因为涡轮迟滞的问题，最后才搁浅了的。…，
一名非常懂行的德国记者问到，这名德国记者来至于大众的老窝沃尔夫斯堡，其实也就是大众的一名御用
手，现在看到华动力搞出这么一台发动机来，说实话他的心里真的非常不服气。
大众才刚刚攻克缸內直噴技术多久啊？现在天朝人居然搞出这么一台更先进的发动机，这让他感觉有些非常难以接受。
如果是德国人，或者是国美人，搞出这样的技术来，他恐怕就不会这么难受了，哪怕是〖⽇〗本人搞出来的也成啊？
怎么就偏偏是天朝人搞出来的呢？他给大众当手有十几年的历史了，他不⾼兴就代表大众不⾼兴，他很生气，就代表大众很生气！
所以他不得不问出了一个很刁钻的问题，如果金小強要是回答的不对头，那么他的这台发动机就可以肯定只不过是个样子货而已，是个摆设罢了。
因为在之前大众也曾经有过整合这些技术的想法，不过在面对涡轮反应迟滞的问题上，始终是无法攻克，最后只能终止了这个计划。
“呵呵，这位先生问得好，其实在设计这款发动机之初，我就考虑了这个问题，所以我设计了一款全新的涡轮…，！。