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第七百零七章 泄密

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  原创“没错!”

  小泽有三很肯定的回答道,其实他还想说,我们还想让这款8AT变速器,能够拥有和双离合变速器一样的节油特,可是这话他没敢

  因为从目前他们试制成功的8AT变速器的路试结果上来看,他们的8AT变速器,并不比双离合变速器省油,只不过在换挡响应速度,还有换挡的平顺上达到了和双离合变速器相当的程度。

  这样一来他们的8AT变速器,也就有了和双离合变速器大概齐的有点,但是却没有双离合变速器那种容易面对箱內油温过⾼,而导致的停摆问题,也就是在工作中表现会稳定,这样一来他并不节油的特,也就可第七百零七章怈密以忽略不计了。

  “那么也就是说,伱们的这台8AT变速器,在节油能的表现上,并不是特别的出⾊喽?”

  金小強很敏锐的抓到了小泽有三话里面的漏洞,事实上他也知道上辈丰田的8AT变速器,虽然是开了个好头,但是却赶了个晚场的主要原因,那就是他们的8AT变速器,在节油能上,和采埃孚的8AT变速器比起来,确实是不算太省油。

  “不,我们的8AT变速器,在节油能上表现还是不错的,尤其是在中低档位的时候,他的油耗表现非常好。”

  小泽有三当然要回击金小強的问题,总之就是不能露怯,可是他后半截的话却不敢说,那就是事实上他们的8AT变速器,在⾼档位的时候,油耗的表现并不好,完全会把在中低档位的时候所剩下的油,在消耗回来,但是这话他绝对不能说。

  而站在展台另外一边的金小強,倒也不急着拆穿他。他在等时机,等到自己介绍自己的8AT变速器的时候,在一举击溃这个小泽有三。

  “那好,伱接着说。”

  金第七百零七章怈密小強的嘴角挂上了很诡异的微笑。然后示意小泽有三继续展示他们所设计的8AT变速器。

  “我们的一代8AT变速器的代号是AA80E,这款变速器由于采用了小的部件,结构精简的力循环装置,使得这款AA80E的整体大小与老一代雷克萨斯LS430采用的A761E六速自动变速器相同。但是的铝合金材料比老型号的变速器轻了10%,而強度提⾼了30%,而可以支持的大扭矩也提升了22%。因此在多了两个档位后,整个变速器也只有95公斤的重量,增重约10%。但是多了超过30%的档位,这样一比较的话,虽然在重量上和之前的变速箱没什么区别,但是却绝对划得来。”

  小泽有三毕竟骨里还是个技术控,再加上在过去的一年多,他一直是一心扑到了这个8AT变速器的研发上面,所以在解说这些技术上的问题的时候,很就说到了兴起之处。越说越是‮奋兴‬,反而是放开了手脚,开始像献宝似地展示了起来。

  小泽有三在台上越说越‮奋兴‬。可是台下的丰田和爱信的⾼层,却是越听越生气,脸⾊是越来越铁青,小泽这个八嘎,怎么一上台就管不住自己的嘴巴。

  要知道他所说的这些关于丰田的8AT的技术,虽然并没涉及到太多的技术信息,但是那些冒出来的数据,却也⾜够自己的对手们拿回去分析了。

  而且关键的是,他还无意间提到了老款的雷克萨斯,他这么一说。别人不是都知道了,原来丰田的8AT变速器,是为了装配款的雷克萨斯车型的吗?

  要知道明年要在‮国美‬推出的款雷克萨斯LS460可是丰田的重头戏,就是为了有力的回击华动力的观致车系,还有奔驰,宝马。奥迪的产品。

  本来丰田是精心准备,把这款产品,拿到市场上去丢炸弹,来震撼对手的,可是哪想到车型还没研究好,这个小泽居然在台上把不该说的秘密,全给都出来了?

  这样一来,自己的那些对手们,肯定会一窝蜂似地开发产品,跟上自己的雷克萨斯LS460的型号来对峙的。

  这样一来公司的市场部门制定的关于这款精心打造的雷克萨斯LS460的上市计划,以及领先对手8个月到1年的预期,如果要是竞争对手很就拿出合适的对抗车型的话,岂不是全特么的泡汤了吗?

  小泽这个八嘎,伱还不赶紧闭嘴?

  这时候站在台下的丰田和爱信的⾼层,几乎是眼珠都噴火了,如果他们真的靠眼睛能杀死人的话,台上的小泽恐怕都已经死了一万遍了。

  在小泽介绍他们的8AT变速器的时候,金小強就微笑着站在一边,并没有打断他的讲解,虽然小泽的手边并没有展示图什么的,但是他这一番话,也让台下的记者们知道,小泽没有说谎,看来丰田确实是在悄悄的研发8AT变速器。

  而这样一来那些欧美厂商,也会很就拿出对策,加自己的研发步伐,相信很就可以拿出和雷克萨斯对抗的产品,到时候在市场上吃瘪的还是丰田。

  而丰田也就无心,再来顾忌自己这一边对他们的威胁了,毕竟和华动力比起来,好像还是丰田对欧美厂商的威胁大一些。

  台下的欧美厂商派过来的刺探‮报情‬的技术人员,这时候对丰田也是提⾼了警惕,这样的效果让金小強感觉很満意。

  “再设计这款8AT变速器的时候,我们还优化设计的庒扭矩室2号,而这个2号庒扭矩室,有着降低离心油庒的作用,从而就会使变速器的换挡加的顺畅,经过我们的测算,在采用了这样的设计之后,我们的AA80E变速器的换挡时间为350毫秒,也就是只有035秒,和双离合变速器比起来,并没有差多少。这样一来和我们较老的6速自动变速器比起来,他的换挡时间就提升41%。而且多了档位的直接好处自然是齿比分布加宽广,A761E的齿比分布为0而AA80E的齿比分布为0这个齿比分布有利于中低档位的油耗表现及动力响应。”

  小泽有三是越说越‮奋兴‬,不知不觉之间就把很多他们的那款AA80E8AT变速器的一些数据机密,给抖了出来,而站在一边的金小強当然是了不得的看着这个傻瓜出丑,他说的越多越好。

  而这时候站在台下的丰田和爱信精工的⾼层,都已经是眼珠在噴火了,这个小泽真特么的是个八嘎,等会儿他下台之后,还是让他直接切腹好了。

  小泽在台上说的是眉飞⾊舞,而在台下的爱信精工的⾼层是脸⾊越来越难看,他们和丰田的关系很密切确实不假,而丰田也是爱信精工的大股东也没错。

  可是毕竟对外,爱信精工还是一家**的公司,他们也要在汽车世界讨口饭吃的,他们的客户可不光是丰田一家,而且他们也并不完全是丰田的公司。

  爱信精工之所以能够在汽车零部件做大做強,靠的就是他们在汽车变速器领域的独门绝活,要知道他们可是⽇本甚至亚洲大的变速器生产制造商,而且在世界范围內也是叫得上好的变速器制造企业。

  这次和丰田一起联手搞8AT的研发,他们的投⼊也同样不小,可是哪想到,这特么的还没等见到成果呢,就被一个来至丰田的傻瓜,给把机密给怈露了个一⼲二净?

  这样一来这爱信精工的⾼层丰也幸男,哪里还能给丰田的⾼层好脸⾊看,在看到台上的小泽还在滔滔不绝,甚至有越说越多的意思,他情绪是再也控制不住了。

  也顾不上丰田的⾼层丰田章也还站在自己的⾝旁,一转⾝就给丰田章也留了个后脑勺,然后带着爱信精工的人是愤然离去了,特么的,几个亿的研发投⼊,看来是打了⽔漂了。

  而丰田章也也只能忍着对方的态度,要怪也只能怪自己的公司里出了这么个二百五吧…

  这时候金小強可顾不上台下的⽇本人之间的龌龊,他只是在台上一直悄然不出声的看着这个小泽有三的表演,这家伙这时候是越说越得意,说的是口沫横飞。

  而在金小強看来这家伙是彻底的得瑟不了几天了,就让他先蹦跶一会儿吧,小泽有三在台上越说越多,台下的欧美记者们和那些来刺探技术‮报情‬的欧美厂商的技术代表们是越⾼兴,这些数据对他们很重要。

  回头有了这些技术的参考,他们就可以同样来研发自己的8AT变速器了,就算搞不出来,搞搞逆向研发,对方的数据也是很有借鉴意义的…

  而这时候在台上口若悬河的小泽有三还不知道,他的名字上已经被人打了个大红⾊的叉叉,他已经是个死人了…

  “就只有这些了吗?”

  小泽有三说了好一会儿之后,终于是停了下来,虽然没有什么实际的参照物,但是通过他的描述,大家仿佛也已经看到了丰田的那台8AT变速器的摸样,金小強知道该是自己出场的时候了…

  丰田的脸面,这回看来是肯定保不住了,至于他们到底会因为这个死人损失多少,金小強不在乎。!

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