第七百零一章 不吃亏
金小強有些动了,其实在骨子里,他和王老一样也是热⾎中人,如果不是这样的话,他也不会在重生之后,就一门心思的搞这种费心费力,费神的大工业实体了。
要不然就算他不是金融专业的从业人士的,但是只要凭借着他先知先觉的本事,他完全可以玩转金融行业,捞上一大票,然后就过上灯红酒绿的醉生活了。
可是为什么要搞工业实体,作为一个过来人,谁都知道在几年之后,就是天朝工业实体最难过的时候,而且在天到做实业,往往是最难的,还不就是因为他心头里那一股从来没有熄灭过的火?
还不是因为他对这个事业的热爱,还有他对国人的那种责任感吗,他就是不希望,在他重生之后的几十年里,咱们还是一直处于工业生产加工链条的最低端,出国面对人家的时候,人家对你说,你们除了袜子和鞋子,其他什么也生产不来。
现在他是在工业领域取得了一定的突破,可是在这顿饭开始之前,钱龙江提起想要搞航空发动机的时候,他确实有些退缩了,因为他知道这玩意纯粹就是烧钱的行当,凭他个人的钱赚能力,虽然是烧得起,但是在国內限制太多,就算搞出来又能怎样?
可是现在在看到,在军方內部,还有王老这样热⾎的人之后,金小強觉得,自己应该做点什么,哪怕他不能全⾝心的投⼊到这个事业的开发上面来,但是最起码自己也可以近一些微薄之力。
“好,你很好,小伙子你比我想象中要好得多。”
在听了金小強的话之后,王老淡淡的看了他一眼,然后对他说道,虽然表面上并没什么,但是金小強还是从老爷子的眼里看出了那一闪而过的动。
“小強,别人我不敢代表,但是我们总装的袱所我敢代表,我代表我们的全体科研人员谢谢你。”
钱龙江也有点动,这时候他拿起一杯酒,要给金小強敬酒,热⾎上头的金小強当然是一饮而尽,而之后李纲和王老也分别跟金小強碰了一杯酒,金小強是连⼲三杯,今天他是放开了墅,能喝多少和多少。
“哎!说实话在这之前,我已经对走另外的一条研究路线不报什么希望了,小強,你也知道咱们国內在军工方面的投⼊有限。每年分下来的经费就这么多,而且还有这么多的项目和研究单位要分,而搞航空发动机的,这可是大事,还有西飞,南飞,成飞这么几家企业再分。我们负责设计的几个所之间,为了这点经费可以说每年都要挣个头破⾎流,现在大家一窝蜂似地都在模仿俄罗斯的航空发动机,毕竟相对于欧美的航空发动机,老⽑子的航空发动机的⼊门门槛,相对比较低一点,而且也很快能出成果,但是我一直不想和他们走一样的路线,因为我觉得,俄罗斯的航空发动机毕竟不是长久之计,这样的耗能大,寿命短,维护保养贵的产品,不值得我们却模仿。我想学习欧美的制造经验,走精加工的路线,可是你也知道欧美对这方面的技术,那封锁的可以说是非常的严密,想要自己搞就要有大投⼊,还要有非常长的周期,可是上面不太欣赏我的计划,所以我们所每年在航空发动机上面受到的拨款经费和其他所比起来,都少的可怜。
所以啊,我一直是在寻找合适的合作对象。”
老钱说道这里,金小強就知道,自己还是上了套了,不过在这方面上砸钱,他砸的心甘情愿,只要王老他们能够搞出新的航空发动机,甚至别说是新的航空发动机,就算是在某些技术上取得突破,对于他和他的华动力来说都很有可能是一种不可多得的财富。
毕竟就算是有很多不适用于航空发动机上面的材粹或者设计,但是如果要是挪到了其他的地方,那也是非常过硬的产品,而他也正是搞汽车,搞动力设计的,所以这一点他非常的看重。
而且谁说机飞他们不能搞?
几年之后的海珠航展上的订单和易额,就可以看出未来我国的机飞需求数量,可是实事求是的说,在大机飞上面,尤其是民用的大型客运机飞方面,我国的市场一直都是被欧美牢牢控制垄断的。
我国的客运机飞,要么就是国美的波音,要么就是法国的空容,至⼲我们本国,本就没什么像样的机飞制造公司。
就算是有那么一两家,也是有着浓厚的家国和军方背景的公司,而且制造⽔平也是相当有限,世界一流的大型噴气运输客机那就不用提了,他们也就只能制造一些螺旋桨的支⼲线机飞,然后卖到洲非,或者是东南亚的一些落后家国或者地区。
而在真正的⾼端领域,我们可以说一直是毫无作为。
想要在几年甚至是十几年的时间里,追赶上波音或者是空客这样的世界级大型机飞制造商,那是不可能的。
但是却并不妨碍我们研发小型机飞啊,想想看现在的世界上也不乏一些小型的噴气式机飞制造商,他们很多都是专门承建那种可以称作十几二十人的小型商务机飞的。
而这种机飞一般都是专门卖给那些大富豪,让他们能够在全球商务活动中更加节省时间,现在这种人私 机飞在国內也许还显得有些新鲜,而且价格不菲的它,也并不是所有的人能够消费的起的,但是在几年之后,国民财富炸爆增长的几年之后,这样的人私 机飞在国內,也就不是什么新鲜事了。
很多国內的顶级富豪都拥有自己的人私 机飞,甚至就连那个演小品的演员,都能够买一架来玩玩。
金小強记得没错的话,在几年之后,曾经在朝廷台的某期新闻节目里听说过一些关于人私 机飞市场的介绍。
据说那两年我国的人私 机飞市场增长非常迅速,每年都以超过百分之一百的速度在增长,而在从今天起之后的短短几年时间里,我国国內的人私 机飞数量,就从少少的机架,迅速的增长到三百多架。
而且随着欧美厂商越来越重视这一块新兴的天朝市场,我国的人私 机飞的数量,还会迅速的增长下去,据那期新闻节目的预测,预计再过几年,我国的人私 机飞保有数量将会紧随国美之后,超过一千架。
要知道这还是这种小型的人私商务噴气式机飞,这还没算那些飞行爱好者所需要的螺旋桨式的老式机飞呢!
总体看来,我国的人私 机飞市场是大有可为的,是非常值得投资的。
但是从技术角度上来说,在这一块我们的技术非常欠缺,噴气式机飞所需要的发动机就不必说了,我们本就造不出来。
别说军用的,就算是民用的,我们也要靠进口,而等到当时我们的技术,也就是能够制造一些技术含量非常低的机⾝,尾翼的外壳之类的东西。
如果这时候自己投资军方,和他们一起搞这航空发动机的研发的话,那么今后如果要是能够搞出成品,那么在民间领域的运用,自己是不是可用拔得头筹呢?
而且要知道军方可是有着很多的资源的,这些资源对于普通公司而言,是完全可望而不可即的。
在国內目前还本就没有推出低空领域开放的相关法律,这也就意味着,就算是你想要搞机飞研发公司,你想要做实验的话,你都不能获得批准。
但是如果你是和军方合作的项目的话,那就完全不需要为这方面而担心,毕竟有了军方的名头,还会有那些不开眼的单位,敢来扰你?
而且别看华动力目前的技术⽔平不弱,但是在真正的⾼精尖领域,他们和国內的军工方面,还是有一定的差距的,尤其是设计人才,和动手能力极強的那种装配师,这些可都是家国的精华,一般这样的人大多是在军方的科研单位里。
如果能够让自己的工程师和这些人多卉打道,那么对公司未来的发展,好处也是非常大巨的。
这时候也许自己需要付出一些投资,可是和未来的回报比起来,金小強感觉这份投资还是非常值当的,毕竟回报的结果是非常大巨的。
这个世界可不光只有钱龙江一个人会打算盘,他金小強一样会算计,要说这次的合作,看起来好像是金小強被算计了,可是到目前为止,双方在合作的细节上面,还都没有仔细的划定出来,所以金小強觉得自己并不吃亏,因为到现在大家也就是口头之间的承诺而已。”
目前看来这个钱龙江的研究所,可能是需要自己来提供一些资金,还有场地,以及设备,只要他们的要求不过分,能够在自己的承受范围之內,那么这笔买卖就不算吃亏!
而且万一真的要能搞得出来一些东西的话,那这笔买卖,自己可就赚大了。