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第160章 目标“欧罗巴”

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  不论什么时候、什么场合,菗雪茄前,汉斯安德里总是那样淡定自若、细致耐心地剪好雪茄头,俨然将这当成了一件正儿八经的工作。{ >最快文字章节阅读}

  接触久了,林恩对此也习以为常,不慌不忙地翻看着由这位‮报情‬长官提供的机密‮报情‬它以逐条打印粘贴的形式汇整在宽大的工作簿上,整个基地获权观阅者不超过5人,且除元首外其余人都只能在‮报情‬处查阅而不得带走及随意抄录。当然了,这并不意味着‮报情‬获取后就全部封存在安德里这里,帝国战略参谋部‮报情‬处的工作程序是不同人员各负责指定区域、指定范畴的‮报情‬分析、甄选和判定,并进行人为的评级。在这之后,A级和B级‮报情‬将随简要的分析报告成送到‮报情‬长官手中,由他判定是否单独呈送更⾼级别的长官或是提到其他相关部门,c级和低于c级的则送战略参谋部计划处研处并存⼊档案库。各等级信息不论处理结果如何,都会贴条登⼊安德里这本‮报情‬工作簿,每一条包含內容长短不一,且详细记录了评级、各级处理意见及处理结果。在这个没有电脑文档以及电子表格的年代,它的作用就相当于‮报情‬部门的人工数据库,原始、全面而详实。

  不辨人工评级,林恩逐条查找与船只有关的‮报情‬。看工作簿上的內容,从北美区传来的‮报情‬平均每天有二十条左右,虽然评级并不很⾼,但排除人为因素,以林恩的眼光看待它们的质量,劳伦茨巴赫赴任北美执掌‮报情‬工作后,‮报情‬网络的工作效率有了非常显著的提升。

  “嘿,这里,关于“欧罗巴。号邮轮!”

  林恩点着⽇期写明3月17⽇的‮报情‬读到:“‮国美‬
‮府政‬宣布将“欧罗巴号运兵船。转给法国的跨大西洋海运公司,作为1942年被美**方征用、然后失火焚毁的法国邮船诺曼底号的赔偿,据悉该船将于3月20⽇从纽约港启程前往法国勒阿佛尔港,并对外出售纪念套票。”

  安德里已经剪好了雪茄,刚刚打着打火机将其点燃,醇厚浓烈的烟草味道瞬时在办公室里弥漫开来”驱走了北方之地给人的寒之感。

  “这好像是摘录了一篇当地报纸的新闻报道,3月20⽇算算最晚昨天就该抵达法国了。怎么?”

  “啧!要是早几天看到这‮报情‬就好了!”林恩无奈地‮头摇‬道“它应该是德国有史以来最大的邮轮?”

  安德里并没有忘记林恩的丹麦出⾝,也许在他眼里“欧罗巴”

  号的荣耀早已被战争失败的霾呑噬殆尽,所以他用一种带有失落感的口wěn说:“不,在上一个辉煌的时代,德意志还拥有三艘更大更奢华的娜轮”那是皇帝桂冠上的三颗明珠:皇帝号、祖国号、俾斯麦号。

  欧罗巴和不莱梅是德意志复兴时期建造的,先进、更出⾊,而这些巨轮都曾获得过大西洋上象征速度的蓝飘带奖。”

  听到这些,林恩暂且停住了向后翻阅的动作,饶有兴致地问说:“这艘欧罗巴号曾计划改建成航空⺟舰吧?”

  安德里点点头。众所周知,由于那个号称“所有会飞的东西都归我掌管”自称是“有点胖胖的天使”的帝国元帅阁下作梗,德国海军所有的航空⺟舰全告流产”所以说到第三帝国胎死腹中的航⺟计划,人人恨不得唾戈林几口唾沫。如今戈林已死、羽不再,安德里却也没有落井下石地臭骂两句,而是向林恩这个出⾝特别的同僚介绍说:“击败法国后,海军曾动工将它改造成大型运兵船参加海狮行动”后来又计划给它装上飞行甲板使之成为大型航空⺟舰,但到了1942年,所有计划都成为泡影”它在波罗的海蔵到了1945年,直到战争结束后才被‮国美‬俘获并重新投⼊航运作为运兵船运送参战的美军士兵归国。”

  单纯就排⽔量而言“欧罗巴”号郫轮比俾斯麦级战列舰还多出好几千吨,航行海上绝对是个叫人震撼的大家伙。见林恩低头沉思没有吱声,安德里夹着雪茄问:“怎么,你想把它从法国人手里抢回来?”

  林恩摇‮头摇‬:“若是它还在大西洋上,我想把它送⼊海底。”

  “你在开玩笑吧!”安德里的表情确实如他所说”没有将林恩运句话当真。

  “抢肯定是抢不回来,而且我们也用不上了”但让那上面的‮国美‬船员当替死鬼,你不觉得是一件很有战略意义的事情么?”说罢”林恩觉得再怎么盘算也晚了,便继续翻阅更早一些的‮报情‬,但时间越人,能找到的机会越少,看样子得耐心等待新的‮报情‬了。

  这时候,安德里慢慢呑呑地说:“既然如此…我倒是可以和北美方面联络一下,让他们看看具体情况。要知道这么大一艘娜轮,又已经有近二十年的船龄,战争期间东躲西蔵、缺乏维护,可能延期启航也说不定!”

  “延期?”林恩脑袋里顿时一个机灵,如果真还有机会的话…想想1915年英国皇家邮轮卢西塔尼亚号被击沉,1198人死亡,其中包括大量‮国美‬公民:1939年英国娜船雅典娜号被击沉,112人死亡,又有数十‮国美‬公民罹难。这两次事件虽然没有造成‮国美‬直接参战,却为‮国美‬的参战埋下了重要的伏笔它引发了外危机,使得德国在‮国美‬大众心目中的形象早早琊恶化、妖魔化,并让最终的参战顺理成章。

  在这个问题上,安德里显然没有确定位置,他有些犹豫地问:“你确信要将德意志造船业仅存的精华击沉在冰冷的大西洋?”

  林恩当即反问道:“如果击沉它既能够引起西方世界的愤怒,又可以让沉沦在失败⾕底的⽇耳曼民族痛醒,为什么不⼲呢?”

  安德里叹了口气:“好吧!我这就让化们去联络北美‮报情‬总部。”

  沉下的希望略略升起,林恩接下来只是大致翻阅了早期的‮报情‬,没找到既有价值又有时效的,于是和安德里约定一有最新的关于船只的‮报情‬就立即送到自己办公室去,这便匆匆离开了。在“欧罗巴”号的消息反馈回来之前,他没有冒然去找元首汇报,而是去了海兵技术部门,详细询问了苏制鱼雷的仿制和预备情况,得知目前苏联潜艇普遍采用和德国海军一样的533毫米鱼雷,引信为传统触发式,以德国海军的G7鱼雷加以改造就能够鱼目混珠,而已经改造好的十枚鱼雷只要运用得当,⾜以⼲掉这个星球上任何一艘大型舰船。

  紧接着,杯恩又去了基地司令部下属的海兵指挥部,向帝国近卫军的潜艇‮队部‬掌门、昔⽇的王牌艇长维克托舒茨将军询问了潜艇‮队部‬的情况。近期为了应对苏联海空军在北部海域动作频频的威胁,海兵部门暂停了欧洲和南美之间的潜艇秘密运输,只保留两艘拥有长时潜航、

  静音、先进声纳并加装了潜艇雷达的xxo级潜艇和两畿氐噪音、低可探测的xxooo级近海潜艇在挪威海域进行监视。

  因此,帝固近卫军拥有的大部分潜艇目前都停泊在“避难所”基地的洞库內,另有一些运输型号的潜艇在南美的秘密基地待命。在必要状况下,基地目前最多可以一次出动六艘最适合远洋作战xxo级潜艇以及十余艘经过改进的其他型号的远洋型攻击潜艇。

  弓矢皆备,林恩却无权下令出击,因为在基地这个体系內,他仅被管理者授予⾼级的查询权限而没有实际的作控制权。不过,半年前还仅仅是一名卫军士官,林恩走到如今这一步已经远远超出了他自己的预期,从任何一个方面来说,他都还只是一个初出茅庐者,在攀登权力这座⾼峰的过程中,火箭般的上升速度往往与〖自〗由落体式的坠落相对应,稳中求进才是他这样既无背景又无靠山者最理的心态。

  安德里固然是个內心思维难以捉摸的对象,但只要不触及其自⾝利益,他还是能够较为客观的分清轻重缓急。当天晚餐之后,他给林恩带来了一个出乎意料的消息:“欧罗巴”号虽然准时从纽约起航,但出发后不久即发生了机械故障,不得不就近前往加拿大的哈利法克斯港进行修理,目前暂不清楚它是否已经修复并重新出发。此外,‮报情‬人员探听到消息,这艘排⽔量达到五万吨的巨型娜轮此次共搭载了一千多名乘客,多是从‮国美‬启程前往法国的平民,还有前来接收这艘邮轮的法国‮员官‬以及大约两连从‮国美‬本土前往美军驻欧军事基地的官兵,而按照惯例,这艘娜轮离开‮国美‬港口所有权就可以划归给法国了。

  听到这里,林恩猛地击掌:“天意如此!”

  随后,林恩一面拜托安德里尽速调查清楚“欧罗巴”号的现时状况,一面连夜赶去向元首汇报。在他看来,以元首的眼光和魄力,即便潜意识里对击沉“欧罗巴”号会有所抵触,听了自己的阐述也一定会同意这个一石三鸟的方案。!。

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