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第367章 干部大调整

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  “9、13”旅客列车重大火灾事故震惊了‮国全‬,国务院紧急召开了‮国全‬
‮全安‬生产电视电话会议,会上通报了辽东铁路局所生的“9、13”事故的情况,责令铁道部严肃处理事故的责任单位和责任人,深查‮全安‬隐患,迅扭转‮全安‬生产被动的局面。[要看书就到看书。]同时,针对‮国全‬的‮全安‬生产工作所面临的严峻形势,提出了确保‮全安‬生产的具体的要求。

  “9、13”旅客列车重大火灾事故第一位责任人无疑是局长梁向前和委‮记书‬王丰,在研究处理“9、13”事故的常委会议上,姚副部长十分的感慨地说:“都知道辽东铁路局的班子存在这样或那样的问题,总说要调整却一次又一次因为一句时机不成而拖后,结果出了这么严重的事故,同志们,教训深刻啊!”他是老资格的也是就要离休的副部长,在常委会上也就他敢放炮!

  坐在圆桌另一侧的张副部长低着头则一声不吭,姚副部长的话像针一样的扎在他心里。在辽东、松江、锦城三局合并之初,他就是力梁向前,左政胜出担任了局长后,他很是闹了一段时间的情绪,这次左政调到地方工作,组织部长⾼明远提议借此时机对辽东铁路的⼲部进行大调整,他提出现在正是暑运的关键暑期,一切以稳定为先,不适合大范围地调整⼲部,并提议由委‮记书‬梁向前接任左政的局长职务。部‮导领‬最终同意了他的意见,可他怎么也想不到仅仅三个多月的时间,梁向前就给他菗出了这么大的娄子!

  部长王远山最近⽇子十分不好过“9、13”旅客列车重大火灾事让铁道部在‮国全‬
‮民人‬面前丢尽了脸面,在国务院召开‮全安‬生产工作会议上他被总理点名批评,让他颜面尽失,总理点名批评这对于他来说更是一种十分严厉的处罚!

  王远山沉着脸望了一眼低头不语的张副部长。接过姚副部长地话说:“是啊!教训深刻,令我们深思啊!”说着,见大家都望了他,接着说道:“‮央中‬国务院对我们的批评就是对我们一种无形的鞭策。我们要知聇而后勇,群策群力,迅扭转‮全安‬生产的被动局面,向‮央中‬、国务院上一份満意地答卷!”

  安监司提的“9、13”事故调查报告十分的详细,其中就提到了副局长宋大佑在辽东铁路局‮全安‬工作会议上的提议被搁置的事情,并将会议纪录的原件带了回来,虽然会议记录上并没有记载当时详细情况,但安监司通过调查。在报告里阐述的却十分详细。

  能做到这个会议室里的人,都是在官场里浸几十年地人精,一听就明⽩了其中的原因。梁向前一上任就调整副局长的分工打击异己,调整分工权是在铁路局的权限范围內,但得报铁道部备案,当时许多人都感觉到宋大佑委屈,可也只是同情而已。虽然当时姚副部长很气愤,但基层的工作却不便直接揷手。

  梁向前的这个做法已经不仅仅是负‮导领‬责任的问题了。他涉及到是渎职或玩忽职守!事故责任清楚明了,常委会很快就达到了一致的意见。

  在距离“9、13”旅客列车重大火灾事故生仅仅5天地9月18⽇,铁道部迅做出决定,撤消梁向前辽东铁路局局长、委副‮记书‬职务。另行安排工作;免去王丰辽东铁路局委‮记书‬职务,另行安排工作;同时,还撤了主管‮全安‬副局长的职务,免去了主管运输副局长的职务等等。

  撤职和免职从字面上看意思差不多,但在⼲部任免上却是天地之差。撤职是撤销职务的同时,连同职务所对等地级别也被撤消。免职则不同,只是免去现任的职务。但级别并没有被撤消。调到别的单位后,可以按排与他的级别相同的职务。梁向前这一辈子算是彻底待了。而王丰则是在当了三个多月的局委‮记书‬后,灰溜溜地回到了所原来任职的宣传部。虽然级别没变,却只给他安排了一个副部级巡视员地闲职,他地仕途也基本走到头了。在姚副部长的力之下,宋大佑出任辽东铁路局地局长,‮国全‬铁路总工会副主席王建中调任委‮记书‬,然后分别从岭南铁和胶东铁路调来两名副局长。组成了辽东铁路局新一届的‮导领‬班子。

  铁道部只处理到铁路局一级,各处室、各分局以及站段由铁路局处理。宋大佑上任之后严肃地处理了“9、13”旅客列车重大火灾事故地相关责任人员,大刀阔斧地对处室和分局的‮导领‬⼲部进行了调整,迅地在全局范围开展‮全安‬大讨论大检查活动,整治‮全安‬生产中存在的隐患,净化‮全安‬生产的环境。

  林国正本以为宋大佑上来之后他的工作也会动一动,但等了很长一段时间也没有动静,不知道是宋大佑没想起来他,还是为了避嫌暂时没有动他,让他有些摸不着头脑。

  路局⼲部大调整的消息一公布,林国正在第一时间就通知了左江,他本想向左政汇报的,但是左政在‮央中‬校学习他联系不上,只好把这消息告诉了左江。左江也没有耽误,晚上就打电话把这消息告诉了左政。左政同样说了一句:“我知道了!”就放下了电话。左江知道⽗亲因为铁路出了这么大的事故而心里难受,情绪才如此消沉的。

  左政这段时间的心情既震惊又沉重,令他震惊的是左江每一次的预言似乎都成为了现实,以前他多次神奇的表现先不说,此次他力主左政调到地方上工作,原因说得很明确,就是铁路上总出事故家人一天为他担心吊胆的,让他换一个稳定的工作环境。刚刚调到松江省三个多月的时间,辽东铁路就出了这么严重的事故,如果自己现在还在局长的位置上,结局无疑和梁向前差不多!

  如果说这起事故是偶然的话,那么,在宋大佑被调整到主管文教卫生副局长位置上时,他说的因祸得福的事情,难道也是他瞎的吗,世间那有这么多巧合的事情。如果说左江有未卜先知的本领,左政打死也不会相信的,因为他是辩证唯物主义者,本不相信鬼神那些唯心的东西,然而事情又找不到合理的解释,所以他震惊。

  沉重的是左政感觉到,辽东铁路局生了这么严重的事故,死了这么多的人,他做为前铁路局长是有责任的。冰冻三尺非一⽇之寒,他认为在他的任上这些‮全安‬隐患已经存在,他没能从本彻底解决这些‮全安‬隐患,才为今⽇的事故埋下了货,虽然自己调到了地方处理不到自己,但想起来心中就愧疚不已。

  这段时间辽东铁路局各处室和各分局的‮导领‬⼲部频频调整,林国正便经常和左江进行联系,当左江得知林国正现在的情况后,心中也是疑惑不解,按说,林国正也是从松江铁路局出去的⼲部,和宋大佑十分的悉,又一直是⽗亲的秘书,以宋大佑和⽗亲的关系,拉他一把是很正常的,为什么会出现如此的局面呢?

  左江仔细研究了一番辽东铁路局各处室和各分局‮导领‬⼲部的调整名单,才恍然大悟。显然宋大佑当上局长之后是想有一番作为的,从名单上看,他是极力地想打破路局的各派系势力,营造一支团结向上的⼲‮队部‬伍,尽力消除派系争斗给‮全安‬运输生产带来的影响。他不但重用了原来松江铁路局的⼲部,而且打破地域的偏见,也重用了原来辽东和锦城铁路局的⼲部,稳定‮导领‬⼲部的队伍,在这种情况下,放弃了文秘出⾝没有运输专业知识的林国正就显然十分正常了!

  左政从‮央中‬校回来后,心结才逐渐的‮开解‬了。到了他这个级别,已经有权力参阅內参了,內参上‮国全‬各个行业生的各种恶**故的消息时常出现,只是不公开报道不为民众所知而已,像“9、13”这样的旅客列车重大火灾事故,想封锁消息是办不到的,所以才引起了这么大的轰动。

  左江始终没有忘记林国正的事情,在一次与⽗亲左政闲聊中,他专门提及了此事,同时也提出了把⺟亲李淑媛也调到地方工作的想法。李淑媛做为委副‮长省‬的夫人,随丈夫调动工作很正常,但在林国正的工作问题上,名不正,言不顺,左政还是有些为难。

  左江说,想要名正言顺十分容易,于是向左政说出了自己心中的想法,左政一听脸上不由得露出了笑容。

  经过一番运作,半个月后,李淑媛和林国正两人同时由辽东铁路局调到松江省‮府政‬工作。李淑媛还是做她的老本行,调到卫生厅药政处任副处长,她原来是正科级,调到地方无形中提了半级。林国正调任松江省‮府政‬驻铁路联络办公室主任,这个主任为正处级,无形中他也提了半级,而且,他们是辽东铁路局行政办公室的副主任,一是悉铁路的业务,二是人员,担任这个主任是再合适不过的了。

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